Глава северо-западного представительства Общества ирано-армянской дружбы Алиреза Назиф отметил, что в последние месяцы, после возникновения проблем в южных портах Ирана, наблюдается активизация работ по коридору «Персидский залив — Черное море». Этот маршрут имеет стратегическое значение для обеих стран, связывая открытые южные воды, Персидский залив и Индию с Кавказом, Россией и Европой через Черное море.
27 июня состоялась официальная церемония начала строительства Каджаранского тоннеля на втором участке дороги «Юг — Север» от границы с Ираном до Еревана. В мероприятии приняли участие вице-президент и глава Организации по бюджету и планированию Ирана Сейед Хамид Пурмохаммади, вице-премьер Армении Мгер Григорян, министр территориального управления и инфраструктур Армении Давид Худатян, замминистра иностранных дел Мехди Собхани, губернатор Восточного Азербайджана Бахрам Сармаст, а также послы двух стран и руководители.
По словам Назифа, пограничный пункт «Нордуз» (с армянской стороны — «Агарак») может стать логистическим и транзитным хабом региона, так как это единственная сухопутная точка соединения Ирана с ЕАЭС. Статус терминала уже повышен до Генерального управления. В последние годы иранские инженерно-технические компании активно участвуют в проектах на трассе «Юг — Север» в Армении, направленных на сокращение времени в пути и упрощение таможенных процедур.
Назиф подчеркнул, что, несмотря на долгую историю мирного сосуществования, Иран и Армения все еще не до конца осознают потенциал друг друга. Он призвал к более глубокому сотрудничеству, опираясь на исторические и культурные параллели, и к выработке образцовой модели взаимодействия во всех сферах.
